قطعات آلیاژی با فلزات سنتی مورد استفاده در خودروها متفاوت است. این به این دلیل است که آنها از چندین اتم یک عنصر ساخته شده اند. برخلاف فلزات خالص، بسیار قوی تر و بادوام تر هستند. یکی از راه‌های تفکر در مورد آلیاژها، مقایسه آنها با نوار چسب است، جایی که اتم‌های عناصر مختلف در هم تنیده شده‌اند. آلیاژها یک انتخاب عالی برای تولید قطعات خودرو هستند.

آلیاژهای آلومینیوم در معرض هر دو فرآیند کرنش و سخت شدن کار هستند. در سخت شدن کرنش، دانه های ماده روی هم می لغزند. نتیجه یک قطعه ریختگی با ساختار داخلی یکنواخت است. قطعه باید به تدریج خنک شود تا از تاب برداشتن و ترک خوردن آن جلوگیری شود. در طی این فرآیند، قطعات در برابر خوردگی و شکستگی مقاومت بیشتری خواهند داشت. سپس به دمای بالاتری نسبت به دمای اولیه نیاز خواهند داشت.

فرآیند SLM برای قطعات آلیاژ آلومینیوم اعمال شده است. نتایج نشان می دهد که این فرآیند موثر بوده و پتانسیل بالایی دارد. چگالی کم آلیاژهای آلومینیوم آنها را برای کاهش جرم ایده آل می کند. با این حال، مرحله بعدی مرحله خاموش کردن است. هدف اصلی فرآیند کوئنچ "یخ زدن" عناصر آلیاژی به دام افتاده و جلوگیری از رسوب آنهاست. آب رایج ترین خاموش کننده برای آلیاژهای آلومینیوم است و همچنین کارآمدترین خاموش کننده است.

آلیاژ 6063 به عنوان یک آلیاژ معماری شناخته می شود. این یکی از قوی ترین آلیاژهای آلومینیوم موجود است. خواص آندایز کننده آن، آن را برای کاربردهای معماری داخلی و خارجی ایده آل می کند. آلیاژ 7075 یکی از آلیاژهای آلومینیوم با بالاترین استحکام است و برای قطعات با تنش بسیار ایده آل است. برای جوشکاری و نقطه جوش مناسب است. آلیاژ 7075 نیز برای قطعات با تنش بالا مناسب است.

آلیاژها همه کاره هستند و خواص مختلفی دارند. استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی آن را به انتخابی محبوب برای قطعات خودرو تبدیل کرده است. همچنین بسیار قابل بازیافت است. در وسایل نقلیه به طرق مختلف از قطعات خودرو گرفته تا مبلمان استفاده می شود. صنعت خودروسازی از بازیافت آلیاژهای آلومینیوم سود می برد. آلومینیوم مورد استفاده در خودروها به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تا 50 میلیون تن CO2 در هر سال کمک می کند.

آلیاژها سبک و بادوام هستند. آنها را می توان در کاربردهای مختلفی استفاده کرد، از قطعات وسایل نقلیه موتوری گرفته تا لوازم خانگی. اکثر آلیاژها در اندازه ها و اشکال مختلف تولید می شوند. متداول ترین آلیاژ برای خودروها آلومینیوم است. استحکام و دوام آن آن را به یک انتخاب محبوب برای خودرو تبدیل کرده است. همچنین برای هواپیما و دیگر انواع اجزای هوافضا انتخاب خوبی است. علاوه بر سبک بودن، خاصیت ریخته گری خوبی نیز دارد.

فلزات خالص آنقدر نرم و چکش خوار هستند که نمی توانند برای هواپیما استفاده شوند. به منظور بهبود این خواص، از آلیاژها استفاده می شود. از این مواد می توان در کاربردهای هوافضا استفاده کرد. آنها همچنین در تجهیزات دریایی استفاده می شوند. آلومینیوم رایج ترین فلز مورد استفاده در صنعت خودروسازی است. آنها برای هواپیما و سایر کاربردهای ساختاری ایده آل هستند. اینها بادوام ترین و بادوام ترین مواد برای قطعات خودرو هستند. آلیاژها برای هر نوع ماشینی قابل ساخت هستند.